SuperQ3

Quartiersdemonstration Superblock im Stadtteil Dreiheiligen in Innsbruck

Die Transformation urbaner Stadtquartiere ist eine zentrale Voraussetzung für die Erreichung der Mission „klimaneutrale Stadt Innsbruck“. Der Superblock setzt hier als zentrales Modell an und bezeichnet Stadtquartiere, in denen der motorisierte Verkehr reduziert wird und der öffentliche Raum für aktive Mobilität, soziale Interaktionen sowie für grüne und blaue Infrastrukturen zurückgewonnen wird.

Im Rahmen des Projekts SuperQ3 wird im Dreiheiligen-Viertel, als eines der untersuchten Stadtteile einer vorgelagerten Analyse, nun erstmals ein Superblock in einer mittelgroßen alpenländischen Stadt entwickelt und wissenschaftlich begleitet. Das Projekt verfolgt einen „Research by Design“-Ansatz und integriert temporäre Interventionen des „Tactical Urbanism“ in die langfristige Transformation des Stadtquartiers. Die Erprobung der Maßnahmen wird begleitend geprüft und evaluiert, um Erkenntnisse für die Übertragbarkeit auf weitere Stadtgebiete zu gewinnen.

Ziel des Projekts ist die Reduktion des motorisierten Individualverkehrs im Dreiheiligen-Viertel sowie die Stärkung der aktiven Mobilität, wie etwa des Rad- und Fußverkehrs. Zudem sollen Maßnahmen zur Verbesserung des Mikroklimas getroffen werden.
Dem Projekt liegt ein partizipativer Ansatz zugrunde, der die Beteiligung und Teilhabe von Betroffenen und Interessierten ermöglichen soll. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf der Berücksichtigung benachteiligter Gruppen im Quartier.
Um die Übertragbarkeit des Projekts sicherzustellen, wird ein modularer Stadtbaukasten für die Anwendung des Modells „Superblock“ auf unterschiedliche räumliche Kontexte entwickelt.

SuperQ3 folgt in der Nutzung von Baumaterialien dem „Reuse“-Prinzip, integriert Quartiers- und Gebäudeebene und möchte damit unter Berücksichtigung der Qualitätskriterien des New European Bauhaus neue Maßstäbe für die klimaneutrale Entwicklung von Stadtquartieren in Europa setzen.

Projektkonsortium:
Landeshauptstadt Innsbruck (Projektleitung)
TU Wien, future.lab & Verkehrswissenschaften
bauchplan ).( - Landschaftsarchitektur und Stadtplanung

Projektteam future.lab:
Christian Peer
christian.peer@tuwien.ac.at

Susanne Tobisch
susanne.tobisch@tuwien.ac.at

Livia Sandauer
livia.sandauer@tuwien.ac.at

Das Projekt wird aus Mitteln des BMIMIs sowie des Klima- und Energiefonds im Rahmen der 4. Ausschreibung TIKS - Technologien und Innovationen für die klimaneutrale Stadt gefördert. Die Laufzeit beträgt 36 Monate (05/2026 – 04/2029).